Mireille

Polen • Auschwitz

Polen • Auschwitz

Mireille

De voormalige concentratiekampen [url="http://www.ushmm.org/wlc/en/media_nm.php?ModuleId=10005189&MediaId=3371" target="_blank"]Auswitchz[/url] en [i]Birkenau[/i] kun je met een [url="http://www.jordan.krakow.pl/en/" target="_blank"]tour [/url]bezoeken vanuit [i]Krakau[/i] of [i]Katowicie[/i]. Ze vertrekken rond een uur of 10 vanuit Krakau. Het nadeel, je komt aan met vele andere groepen en meeloopt met gids en een grote groep. Mijn ervaring is dat het héél erg veel mensen en groepen zijn, gelijktijdig met de impact van wat je ziet in Auswitchz ook nog claustrofobisch wordt door de enorme mensen menigte binnen in de barakken. Rond 11 uur was het in het kamp stamp vol! [i]Door een gouden tip van de hotelreceptioniste hebben wij het anders gedaan[/i]. Arriveer vóór 10 uur (wanneer de eerste massa tourbussen komen) want dan kun je [u]kosteloos[/u] het museum/concentratiekamp Auswitchz in, vrij [u]zonder gids [/u]rondlopen én is het relatief rustig. Wel zo fijn om in je eigen tempo en routekeuze rond te lopen en foto’s te kunnen maken zonder vele toeristen. Na 10 uur moet je entree betalen en ben je verplicht om met een gids rond te lopen in een groep per taal ingedeeld (Nederlands, Engels, Italiaans, Duits etc). Dus als je pech hebt moet je nog wachten tot de groep voldoende groot is. Het kamp museum Auswitchz is geopend van 8 tot 18 uur zomers. Vertrek vroeg uit [i]Krakau via de A4 richting Katowicie[/i] (of andersom waar je vandaan komt) vervolgens de borden [b][i]O?wi?cim[/i][/b] volgen, waar Auswitchz nabij ligt, in O?wi?cim wordt Auswitchz aangegeven met zwarte borden. De reis duurt ongeveer een uur à vijf kwartier. Er zijn grote betaalde parkeerplaatsen voor de auto. [i]Kamp Birkenau [/i]ligt 3 km verder op en wordt goed aangegeven. Vanzelfsprekend is dit alleen te doen als je eigen vervoer hebt. Restauratie is aanwezig. Met je eigen reisgids of de gratis toeristengids ‘[i]The Vistor’ [/i]die je van de Toeristeninformatie Krakau kunt krijgen heb je een plattegrond en info om gemakkelijk zelf je weg door het voormalige concentratie camp te gidsen. Reken toch wel ruim 3 uur voor je bezoek. Om enkele onderdelen te noemen al is er veel meer: Barak nr 21 was die van de Nederlanders waar een informatief en ‘luchtiger’ gebracht tentoonstelling is over de Nederlandse Joden. Barakken 5,6,7 en 11 zijn heftig, het bewijs van de misdaden, het kampleven van een gevangen, de sanitaire omstandigheden en wat ze noemen het dodenbarak met de executie muur. De gaskamer met crematorium is net buiten het kamp en ook de uitgang voor ons nu.

China • Shanghai

China • Shanghai

Mireille

Met de taxi in Chinese steden is goed te doen, simpel en goed betaalbaar. Probeer spitsuren te vermijden, want dan kan het moeilijk zijn om in grotere steden een taxi te krijgen. Een aantal tips om makkelijk van A naar B naar C te komen, want Engels (of een andere taal) wordt nauwelijks gesproken zelfs niet in Shanghai. Neem je Hotel kaartje mee, want daar staat altijd de naam en adres in het Chinees op. Vraag de hotelreceptie of ze de naam en adres van de bezienswaardigheden die je wil zien, restaurants, treinstation of hotel in je volgende bestemming op te schrijven op aparte papiertjes. De Taxichauffeur iets aanwijzen op een kaart heb ik ervaren werkt niet echt. In Shanghai zijn de licht-blauwe, oranje, witte en donker-blauwe taxi’s de betere en nemen je meestal mee. Ja-há, soms willen ze je gewoon niet mee nemen, het waarom blijft me een raadsel. De genoemde taxi’s (kleur) behoren tot de grotere taxibedrijven in Shanghai. Wil je een taxi voor een dagdeel of lange afstand gebruiken, ga er van uit dat ze ongeveer 400 RMB (€40) per dag moeten afdragen aan het taxibedrijf daar boven is hun daginkomen – dat is vaak rondom de 500-600 RMB per dag. Ik heb nooit hoeven vragen of ze de meter aanzetten, dat gebeurde automatisch. Instapprijs in Shanghai is 12 RMB en elders vanaf 7 RMB. In Shanghai ben ik nooit boven de ritprijs van 30 RMB gekomen (€ 3). Wel moet je soms 1RMB extra betalen voor het voorrijden bij een vd betere hotels, of een bedrag voor (tol vermoed ik) over snelwegen – bv 30 RMB om naar Pudong International Airport te komen. Je krijgt ook een meter afrekenbilletje, hou die even - altijd handig, mocht je iets vergeten zijn in de taxi of iets te klagen hebben. Ik heb het zelf niet nodig gehad. Kom je aan op een vliegveld ook in Shanghai, laat je niet leuren om special taxiservice aan te nemen bij een van de Info balies of een ‘taxi-chauffeur’; buiten staan taxi’s die gewoon goedkoper op de meter rijden. Bij treinstations, moet je soms wat verder van het station weg lopen en op straat een aan houden, die rijdt ook gewoon op de meter en niet voor een afgesproken hogere prijs van de ‘wachtende’ chauffeurs binnen of net buiten het station.

Marokko • Fez

Marokko • Fez

Mireille

Dit ventje zat heel geobsedeerd te kijken naar de bewegingen van de rug van de ezel waar die op zat. Zonder zadel en zonder dat iemand hem echt vast had ging hij met een noodtempo door het straatje van Fes. Ik vond hem zo koninklijk erbij zitten. Een van mijn favourite fotos van de vakantie.