Tijdens een rit met de trein over de beruchte Birma-spoorlijn tussen Wang Pho en Tha Kilen hadden we op bepaalde plekken een mooi uitzicht op de rivier Khwae Yai (grote Kwai, Khwae in het Thais, bij ons beter bekend als de Kwai). Deze opname is gemaakt kort voor zonsondergang. De Birma-spoorlijn wordt ook wel de dodenspoorlijn genoemd. Dit is de bijnaam gegeven door geallieerde krijgsgevangenen in de Tweede Wereldoorlog die door de Japanse bezetters waren gedwongen de spoorlijn aan te leggen tussen Nong Pladuk in Thailand en Thanbyauzayat in Myanmar (Birma). Het werk aan de spoorlijn begon op 16 september 1942 en werd 16 maanden later voltooid, ondanks berekeningen van Japanse ingenieurs dat het minimaal 5 jaar zou duren om de 415 kilometer lange en 1 meter brede spoorlijn aan te leggen. Tijdens de aanleg stierven per dag gemiddeld 75 arbeiders; 15.000 krijgsgevangenen stierven aan uitputting, ziekte en ondervoeding. Onder hen waren 7000 Britten, 4500 Australiërs, 131 Amerikanen en bijna 3000 Nederlanders (KNIL-militairen en Nederlanders uit toenmalig Nederlands-Indië). Ook stierven ongeveer 100.000 Thaise en Indonesische Romoesja's en Birmaanse en Maleisische dwangarbeiders bij de aanleg door het moeilijke gebied.